Difference between revisions of "Ú Ø§Ø±Ø¨Ø±Ø¯ ناودانی"

From SAM Docs
Jump to: navigation, search
(Created page with "[https://www.psychodarman.com/history-of-psychology/ psychodarman.com]درنورد گرم زمان مناسب [http://rantadi.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=56943 نا...")
 
m
 
Line 1: Line 1:
[https://www.psychodarman.com/history-of-psychology/ psychodarman.com]درنورد گرم زمان مناسب  [http://rantadi.com/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=56943 ناودانی] برای فرآیند تولید وجود نداشته و همین امر باعث خواهد شد که فولاد بلافاصله سرد شود. این مشکل به وجود آمده محصولی که تولید می‌شود موجب شده که کیفیت پایین‌تری داشته باشد. ابعاد ورق‌های تولیدشده در این روش معمولاً بزرگ‌تر شکل می‌گیرد. پروفیل‌های که تولیدشده است در مراحل فرآیند نورد سرد به دلیل داشتن زمان بیشتر و تعداد بیشتر عملیات، این محصول از کیفیت بسیار مناسب‌تری برخوردار بوده، که اندازه‌ها و سایز آن دقیق‌تر انجام می‌شود.<br><br>کاربرد ناودانی در ساخت سازه‌های فولادی<br>ناودانی‌ها به همراه تیرآهن و سایر مقاطع فولادی در ساخت ساختمان‌های مختلف تجاری و مسکونی مورد استفاده قرار می‌گیرند. علاوه بر آن امکان استفاده از این محصول به‌صورت ناودانی تیرچه، تسمه و مهاربند هم وجود دارد.<br><br>فرمول سازی تولید ناودانی<br>بهبود طراحی غلتک همانند گذشته نیاز به تشکیل واحد تحقیقات در حوزه فلزی دارد. متاسفانه امروزه بسیاری از سوالاتی که در مورد رفتار فلز در کالیبرهای مختلف وجود دارد، به اندازه کافی مورد بررسی و مطالعه قرار نگرفته است. در حال حاضر مطالعات آزمایشی در شرایط تولید به دلیل هزینه بالای مواد، بسیار دشوار است. در هنگام انجام آزمایشات سخت، از فناوری‌های رایانه‌ای استفاده می‌شود که این امر منجر می‌شود پرونده‌ها و آزمایشات پیچیده را بتوان بررسی نمود.<br><br>حتماً پس از خرید و تحویل، نمونه‌ای از ناودانی را مورد تست و بررسی فنی قرار دهید و مشخصات آن را چک کنید تا از کیفیت ناودانی مطابق با آن چیزی که در فاکتور فروش و شناسه محصول آمده است، اطمینان حاصل کنید. به ‌هرحال موضوع انتخاب نوع باکیفیت یک فلز، آلیاژ و یا پروفیل و مقطع از اهمیت بالایی برخوردار بوده و مسئول خرید پروژه‌های عمرانی و صنعتی باید در قبال آن مسئولیت‌پذیری داشته باشد. از طرفی پروفیل ناودانی در حال حاضر یکی از پرفروش‌ترین متریال‌ها است که توسط کارخانه‌های مختلفی تولید می‌شود.<br><br>فرایند تولید ناودانی به روش پرسی<br>در فرایند تولید [https://pivan.co/product-category/uchannel/ ناودانی] پرسی همانطور که از نامش مشخص است، بیشتر از دستگاه پرس استفاده می‌شود. البته در حال حاضر از دستگاه رول فرمینگ نیز برای تولید ناودانی پرسی استفاده می‌شود. فرآیند تولید پرسی به این ترتیب است که در مرحله اول ورق با ضخامت مناسب، در اندازه مورد نظر که مساوی با مجموع عرض بال‌ها و جان ناودانی است،  قيمت [https://pivan.co/product-category/uchannel/ ناودانی] برش خواهد خورد. سپس نوارهای برش خورده وارد دستگاه رول فرمینگ شده و توسط چند غلتک و اعمال فشار، به شکل ناودانی در می‌آیند. ساده و کم‌هزینه بودن فرآیند شکل دهی در این روش باعث شده قیمت ناودانی پرسی بسیار مقرون به صرفه می‌باشد. همچنین از این نوع ناودانی‌ها، به دلیل موارد ظاهری و برای ساخت لبه‌هایی که نیاز به صاف بودن دارند،  قيمت ناودانی در ساختمان هم استفاده می‌شود.<br><br>معایب ناودانی اروپایی<br>هر محصولی در کنار مزایای مختلف معایبی نیز دارد؛ اما این مفهوم بدان معنا نیست که کاربردهای آن محصول محدود باشند. در ادامه به بیان معایب [https://pivan.co/product-category/uchannel/ ناودانی] اروپایی سنگین خواهیم پرداخت:<br><br>در دسته‌بندی ناودانی بر اساس روش تولید، هم دو روش پرسی و فابریک کاربرد دارد که در این مقاله به طور مفصل هرکدام را توضیح خواهیم داد. دسته‌بندی آخر هم شامل کاربرد ناودانی می‌شود؛ ناودانی سبک که کمتر از استاندارد تعیین‌شده ساخته می‌شود و ناودانی سنگین که دقیقاً طبق استاندارد اندازه‌گیری‌شده تولید می‌شوند.
+
ناودانی اروپا به چه ناودانی گفته می‌شود؟<br>به طور کلی انواع ناودانی فولادی تولید شده در جهان، بر اساس سه استاندارد زیر است.<br><br>[https://ifoolad.com/post/%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%AF%D8%A7%D9%86%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F/ ifoolad.com]۱. ناودانی ساده<br>این محصول رایج‌ترین نوع ناودانی با ارتفاع ۳۰ تا ۴۰۰ میلی‌متر و ابعاد ۸ تا ۱۶ سانتی‌متر است که به صورت عمده در ساخت پل‌های باربر استفاده می‌شود.<br><br>[https://pivan.co/blog/what-is-a-stud-2/ pivan.co]ناودانی اروپایی چه کاربردهایی دارد؟<br>این مدل ناودانی، همانطور که بالا اشاره کردیم، ضخامت و وزن بیشتری دارد و طبعاً در بحث قیمت ناودانی هم، ناودانی اروپایی در مقایسه با انواع سبک با ضخامت و کاربری سبک‌تر،  [https://pivan.co/product-category/uchannel/ ناودانی] گران‌تر است.<br><br>بالاتر توضیح دادیم که تفاوت در بالهای طراحی‌شده متناسب با دو استاندارد UPE و UPN است؛ به بیان روشن‌تر، استاندارد یا مدل UPE (بال موازی) مناسب برای ناودانی C شکل است. اما استاندارد یا مدل UPN (بال مخروطی) برای انواع ناودانی U شکل کاربرد دارد. خبر خوب اینکه هر دو استاندارد در داخل کشور و در خط تولید ناودانی، تولید و عرضه می‌شود. برای دیدن راهنمای علامت اختصاری ناودانی [http://boradesign.napage.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=19572 ناودانی] کلیلک کنید.<br><br>ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانه‌های داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید می‌شود. همان‌طور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانی‌های فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست می‌آیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورق‌های فولادی و به کارگیری دستگاه‌های رول فرمینگ، تولید می‌شود. با توجه به این مسئله می‌توان نتیجه گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.<br><br>سایز ناودانی ضخامت(میلیمتر) وزن یک متر ناودانی (کلیوگرم) وزن شاخه 6 متری (بر حسب کیلو) وزن شاخه 12 متری (برحسب کیلو)<br>1 6 6 5 30.4 –<br>ناودانی 2 6.5 5.5 7 42.5 –<br>3 8 6 8.6 51.8 103.7<br>4 10 6 10.6 63.6 127.2<br>5 12 7 13.5 80.4 160.8<br>6 14 7 16 – 192<br>7 16 7.5 19 – 225.6<br>8 18 8 22 – 264<br>9 20 8.5 25.3 – 303.6<br>10 22 9 29.4 – <br>352.8<br><br>[https://pivan.co/product-category/uchannel/ ناودانی] از نظر جنس در گروه‌های مختلفی قرار می‌گیرد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به استنلس استیل، گالوانیزه و آلومینیوم اشاره کرد. مشخص است که جنس‌های مختلف ناودانی از نظر قیمت و کاربرد با یکدیگر تفاوت‌ دارند. برای مثال قیمت ناودانی شیروانی با قیمت ناودانی آلومینیوم متفاوت است.<br><br>کاربرد ناودانی در ساختمان سازی<br>کاربرد انواع ناودانی در ساختمان‌ سازی<br>در قسمت‌های بعدی، قصد داریم تا کاربرد انواع ناودانی در ساختمان‌ سازی را بررسی کنیم.<br><br>نورد گرم و سرد در ساخت انواع ناودانی<br>روش تولید نورد سرد بدین صورت است که در آن برای شکل‌دادن ورق و تبدیل به پروفیل و سایر محصولات نخست ورق‌های نازکی ساخته می‌شود و پس از آن از طریق نورد سرد پروسه ساخت انجام می‌شود. تفاوت اصلی میان نورد گرم و سرد کیفیت خواهد بود. معمولاً در نورد سرد کیفیت و دوام ناودانی بیشتر خواهد بود. در نورد سرد عملیات و پردازش بیشتری روی فلزات انجام می‌شود و همه فولادهایی که تحت نورد گرم قرار گرفته باشند را سرد می‌کنند و پس از آن نیاز است زمانی به فلز داده شود تا به دمای متعادل برسد و بتواند تلرانس ابعاد و سطح فولاد را به‌خوبی رعایت و برقرار کند.<br><br>انواع استانداردهای ناودانی و کاربرد هر کدام<br>انواع استانداردهای ناودانی<br>ناودانی برمبنای کاربردی که دارد به دو گروه  [http://ridgejelly71yeq.i.u.j.ia.n.3@haedongacademy.org/phpinfo.php?a%5B%5D=%3Ca+href%3Dhttps://pivan.co/product-category/uchannel/%3E%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%AF%D8%A7%D9%86%DB%8C%3C/a%3E%3Cmeta+http-equiv%3Drefresh+content%3D0;url%3Dhttps://pivan.co/product-category/uchannel/+/%3E ناودانی] C و U تقسیم شده است. برای ساخت این دو نوع ناودنی انواع استانداردهای UPE و UPN تعریف شده است. جالب است بدانید که تفاوت این دو نوع استاندارد در بال‌های به‌کار رفته در آن‌ها است.

Latest revision as of 08:25, 11 September 2024

ناودانی اروپا به چه ناودانی گفته می‌شود؟
به طور کلی انواع ناودانی فولادی تولید شده در جهان، بر اساس سه استاندارد زیر است.

ifoolad.com۱. ناودانی ساده
این محصول رایج‌ترین نوع ناودانی با ارتفاع ۳۰ تا ۴۰۰ میلی‌متر و ابعاد ۸ تا ۱۶ سانتی‌متر است که به صورت عمده در ساخت پل‌های باربر استفاده می‌شود.

pivan.coناودانی اروپایی چه کاربردهایی دارد؟
این مدل ناودانی، همانطور که بالا اشاره کردیم، ضخامت و وزن بیشتری دارد و طبعاً در بحث قیمت ناودانی هم، ناودانی اروپایی در مقایسه با انواع سبک با ضخامت و کاربری سبک‌تر، ناودانی گران‌تر است.

بالاتر توضیح دادیم که تفاوت در بالهای طراحی‌شده متناسب با دو استاندارد UPE و UPN است؛ به بیان روشن‌تر، استاندارد یا مدل UPE (بال موازی) مناسب برای ناودانی C شکل است. اما استاندارد یا مدل UPN (بال مخروطی) برای انواع ناودانی U شکل کاربرد دارد. خبر خوب اینکه هر دو استاندارد در داخل کشور و در خط تولید ناودانی، تولید و عرضه می‌شود. برای دیدن راهنمای علامت اختصاری ناودانی ناودانی کلیلک کنید.

ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانه‌های داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید می‌شود. همان‌طور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانی‌های فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست می‌آیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورق‌های فولادی و به کارگیری دستگاه‌های رول فرمینگ، تولید می‌شود. با توجه به این مسئله می‌توان نتیجه گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.

سایز ناودانی ضخامت(میلیمتر) وزن یک متر ناودانی (کلیوگرم) وزن شاخه 6 متری (بر حسب کیلو) وزن شاخه 12 متری (برحسب کیلو)
1 6 6 5 30.4 –
ناودانی 2 6.5 5.5 7 42.5 –
3 8 6 8.6 51.8 103.7
4 10 6 10.6 63.6 127.2
5 12 7 13.5 80.4 160.8
6 14 7 16 – 192
7 16 7.5 19 – 225.6
8 18 8 22 – 264
9 20 8.5 25.3 – 303.6
10 22 9 29.4 –
352.8

ناودانی از نظر جنس در گروه‌های مختلفی قرار می‌گیرد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به استنلس استیل، گالوانیزه و آلومینیوم اشاره کرد. مشخص است که جنس‌های مختلف ناودانی از نظر قیمت و کاربرد با یکدیگر تفاوت‌ دارند. برای مثال قیمت ناودانی شیروانی با قیمت ناودانی آلومینیوم متفاوت است.

کاربرد ناودانی در ساختمان سازی
کاربرد انواع ناودانی در ساختمان‌ سازی
در قسمت‌های بعدی، قصد داریم تا کاربرد انواع ناودانی در ساختمان‌ سازی را بررسی کنیم.

نورد گرم و سرد در ساخت انواع ناودانی
روش تولید نورد سرد بدین صورت است که در آن برای شکل‌دادن ورق و تبدیل به پروفیل و سایر محصولات نخست ورق‌های نازکی ساخته می‌شود و پس از آن از طریق نورد سرد پروسه ساخت انجام می‌شود. تفاوت اصلی میان نورد گرم و سرد کیفیت خواهد بود. معمولاً در نورد سرد کیفیت و دوام ناودانی بیشتر خواهد بود. در نورد سرد عملیات و پردازش بیشتری روی فلزات انجام می‌شود و همه فولادهایی که تحت نورد گرم قرار گرفته باشند را سرد می‌کنند و پس از آن نیاز است زمانی به فلز داده شود تا به دمای متعادل برسد و بتواند تلرانس ابعاد و سطح فولاد را به‌خوبی رعایت و برقرار کند.

انواع استانداردهای ناودانی و کاربرد هر کدام
انواع استانداردهای ناودانی
ناودانی برمبنای کاربردی که دارد به دو گروه ناودانی C و U تقسیم شده است. برای ساخت این دو نوع ناودنی انواع استانداردهای UPE و UPN تعریف شده است. جالب است بدانید که تفاوت این دو نوع استاندارد در بال‌های به‌کار رفته در آن‌ها است.